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Esse mapa conceitual, produzido no IHMC CmapTools, tem a informação relacionada a: caracterizacao_modelo_estacao, O modelo de Frei Otto para a estação possui o formato de Um fúnil com um 'olho' em forma de laço, Modelo funicular do Main Station Stuttgart O projeto da forma, O modelo de Frei Otto para a estação proporciona Continuidade ao espaço interior, Modelo funicular do Main Station Stuttgart O modelo de Frei Otto para a estação, Um fúnil com um 'olho' em forma de laço, Ingenhoven Architects como resultado de Um processo integrador, A partir de uma malha quadrilateral ancorada em dois pontos, O modelo de Frei Otto para a estação é formado A partir de uma malha quadrilateral ancorada em dois pontos, O projeto da forma incorporou Os resultados dos estudos desenvolvidos no Institure for Lightweight Shell Structures, Os resultados dos estudos desenvolvidos no Institure for Lightweight Shell Structures de Frei Otto, Continuidade ao espaço interior, superfícies mínimas Modelos de película de sabão, formas com distribuição uniforme de tensões a partir de membranas de película de sabão referidas como superfícies mínimas, O projeto da forma foi referido por Ingenhoven Architects, Um processo integrador em que O principal objetivo, superfícies mínimas Modelo tensionado, O principal objetivo era minimizar a altura da estrutura do telhado na construção enquanto seria alcançada uma maximização do espaço livre interno do hall da estação, Frei Otto para encontrar formas com distribuição uniforme de tensões a partir de membranas de película de sabão, formas com distribuição uniforme de tensões a partir de membranas de película de sabão as quais quando invertidas resultam em estruturas de casca reforçada em pura compressão e que podem ser construídas com altura estrutural mínima, Modelos de película de sabão